ＮＳＲ改造計画？
こんせぷと？
1.街中でも峠でも扱いやすくそれでいて アプリリア ＲＳ250 並みのパワーに！
（まず無理でしょうけど、そこそこ満足できるパワーに・・・なるといいな！）
2.ＨＲＣカード等は使わない！
（スピード＆トリップメーターが使えなくなったりサイドスタンド上げないとエンジンかからない等
のデメリットはあくまで公道メインの自分には堪え難いから！）
3外装一式95ＳＰ（ＨＲＣ）に交換＆マグホイール（純正）に交換してなーんちゃってＳＰに！
（お馬鹿さんの極み・・・馬鹿げてるがマジでやる。そのうちに！）
| 取り付け予定パーツ一覧 | |||
| ハルクプロ ＳＰＲ-2チャンバー | マイクロロン トップエンドトリートメント | 処理済 | |
| ＮＨＫ ＯＤＭ3000ステアリングダンパー | 取付済 | マイクロロン コンパウンド90 | 処理中 |
| ｉｓａ バックステップ | 取付済 | 外装一式95ＳＰ（ＨＲＣ） | 取付済 |
| ＥＡＲＬ’Ｓ 前後メッシュホース | 取付済 | マグホイール（純正） | |
| ＤＵＮＬＯＰ ＧＰＲ-70 | 取付済 | antlion製ビレットレバー | 取付済 |
| ＨＲＣ レクチファイヤー | その他小物色々 | ||
| ＨＲＣ リードバルブスペーサー | |||
| ＨＲＣ リードバルブ | |||
| ＨＲＣ レーシングプラグ | |||
| ＨＲＣ レーシングプラグキャップ | |||
| ＨＲＣ キャブセティングキット | |||